TechQue propose la nouvelle application Ezymob ?
Chiffres cités par Ezymob dans son communiqué du 22 septembre 2026, d’après l’INSEE pour la France. Graphique ecranmobile.fr
Dans un communiqué daté du 22 septembre 2026, la start-up parisienne Ezymob présente une version « entièrement repensée » de son application mobile, destinée aux personnes en situation de handicap visuel, cognitif ou moteur, aux seniors et au grand public. La nouvelle version est disponible sur iOS et Android depuis le 24 septembre, selon un message publié par l’entreprise sur LinkedIn.
Selon Ezymob, l’application réunit en un seul service les outils nécessaires pour préparer et effectuer un déplacement, dans les transports urbains et ferroviaires, les établissements recevant du public, les événements et les sites touristiques. « Avec cette nouvelle version, nous voulons proposer une expérience plus simple et sans rupture », déclare Camille Maldjian, CEO et cofondatrice de l’entreprise.
L’éditeur met en avant une approche multi-profils. L’utilisateur choisit, ou se voit proposer, l’un des cinq profils prévus : déficience visuelle, troubles cognitifs, mobilité réduite, senior ou utilisation sans besoin spécifique. D’après l’entreprise, l’interface et les fonctionnalités s’ajustent alors au profil, sans changer d’application.
Selon Ezymob, l’application réunit en un seul service les outils nécessaires pour préparer et effectuer un déplacement, dans les transports urbains et ferroviaires, les établissements recevant du public, les événements et les sites touristiques. « Avec cette nouvelle version, nous voulons proposer une expérience plus simple et sans rupture », déclare Camille Maldjian, CEO et cofondatrice de l’entreprise.
L’éditeur met en avant une approche multi-profils. L’utilisateur choisit, ou se voit proposer, l’un des cinq profils prévus : déficience visuelle, troubles cognitifs, mobilité réduite, senior ou utilisation sans besoin spécifique. D’après l’entreprise, l’interface et les fonctionnalités s’ajustent alors au profil, sans changer d’application.
Comment l’application accompagne-t-elle un trajet ?
Ezymob découpe le parcours en trois temps. Avant le départ, l’application donne accès aux horaires, à l’information trafic en temps réel, au calcul d’un itinéraire adapté et à la localisation des arrêts et équipements accessibles. Pendant le trajet, elle envoie des alertes contextuelles, compte les arrêts et guide l’utilisateur lors des correspondances. À destination, elle propose des fonctions d’orientation et des informations sur les conditions d’accessibilité des lieux, indique le communiqué.
L’entreprise y ajoute quatre briques technologiques qu’elle a développées. Ezyscan s’appuie sur l’intelligence artificielle pour aider à repérer certains éléments, comme des portes de véhicules ou des places libres. Ezyway promet un guidage « au mètre près » avec un accompagnement audio pas à pas dans les espaces complexes, comme les gares. Ezysafe permet de partager son trajet avec un proche ou un aidant, qui le suit en temps réel depuis une interface web, sans installer d’application selon le site d’Ezymob. Enfin, Ezy.AI est un assistant conversationnel destiné à faciliter la recherche d’informations et la préparation d’un itinéraire. Ces performances, notamment la précision de la localisation, n’ont pas pu être vérifiées de manière indépendante.
L’entreprise y ajoute quatre briques technologiques qu’elle a développées. Ezyscan s’appuie sur l’intelligence artificielle pour aider à repérer certains éléments, comme des portes de véhicules ou des places libres. Ezyway promet un guidage « au mètre près » avec un accompagnement audio pas à pas dans les espaces complexes, comme les gares. Ezysafe permet de partager son trajet avec un proche ou un aidant, qui le suit en temps réel depuis une interface web, sans installer d’application selon le site d’Ezymob. Enfin, Ezy.AI est un assistant conversationnel destiné à faciliter la recherche d’informations et la préparation d’un itinéraire. Ces performances, notamment la précision de la localisation, n’ont pas pu être vérifiées de manière indépendante.
Pourquoi Ezymob cible-t-il les seniors ?
Ezymob inscrit ce lancement dans le sillage de la Conférence nationale du handicap 2026, qui a fixé début septembre 16 engagements pour les trois prochaines années, dont le recours aux technologies et à l’IA au service de l’autonomie, rappelle l’entreprise.
Pour justifier l’élargissement de sa cible, la société cite plusieurs chiffres : 22 % de la population mondiale serait en situation de handicap, près de 12 millions de personnes vivraient avec un handicap en France, et près d’un quart des Français aura plus de 65 ans d’ici 2040, selon les projections de l’INSEE reprises dans le communiqué.
Ses clients sont les collectivités, les opérateurs de transport et les gestionnaires de lieux, selon son site. Ezymob revendique des déploiements, dont la gare d’Aulnay-sous-Bois et le réseau de Reims, cités dans son espace presse. Le sujet des gares comme lieux de services numériques a aussi été abordé par EcranMobile dans l’article « Gares et centres commerciaux : Mediatransports mesure les audiences communes » (https://www.ecranmobile.fr/Gares-et-centres-commerciaux-Mediatransports-mesure-les-audiences-communes_a79292.html).
Pour justifier l’élargissement de sa cible, la société cite plusieurs chiffres : 22 % de la population mondiale serait en situation de handicap, près de 12 millions de personnes vivraient avec un handicap en France, et près d’un quart des Français aura plus de 65 ans d’ici 2040, selon les projections de l’INSEE reprises dans le communiqué.
Ses clients sont les collectivités, les opérateurs de transport et les gestionnaires de lieux, selon son site. Ezymob revendique des déploiements, dont la gare d’Aulnay-sous-Bois et le réseau de Reims, cités dans son espace presse. Le sujet des gares comme lieux de services numériques a aussi été abordé par EcranMobile dans l’article « Gares et centres commerciaux : Mediatransports mesure les audiences communes » (https://www.ecranmobile.fr/Gares-et-centres-commerciaux-Mediatransports-mesure-les-audiences-communes_a79292.html).
Qui a participé à la conception ?
Selon l’entreprise, cette version est issue de tests en conditions réelles, menés avec des associations, des collectivités et des opérateurs de transport. Dans son message LinkedIn, Ezymob remercie notamment l’Association Valentin Haüy, l’EPNAK, APF France handicap, la Fondation Pluriel et le Campus Louis Braille. « L’objectif n’est pas de créer une application différente pour chaque public, mais une même application capable de s’adapter aux besoins de chacun », explique Enzo Conty, directeur technique d’Ezymob.
Fondée en mai 2020 par Robin Le Gal et Camille Maldjian, deux ingénieurs diplômés de Polytech Paris-Saclay, Ezymob indique avoir mené six années de déploiements avant cette refonte. L’entreprise ne communique pas de nombre d’utilisateurs ni de tarifs pour les collectivités.
Fondée en mai 2020 par Robin Le Gal et Camille Maldjian, deux ingénieurs diplômés de Polytech Paris-Saclay, Ezymob indique avoir mené six années de déploiements avant cette refonte. L’entreprise ne communique pas de nombre d’utilisateurs ni de tarifs pour les collectivités.
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