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 <title>EcranMobile.fr</title>
 <subtitle><![CDATA[Ecran Mobile en France, La communauté des professionnels du mobile en France. Le site des écrans intelligents ! Découvrez les dernières nouveautés en matière de smartphones, écrans tactiles, ordinateurs de poche, cadres photo et autres "smart screens"]]></subtitle>
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 <updated>2026-07-14T21:44:50+02:00</updated>
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   <title>Uber Eats déploie des robots livreurs autonomes en Europe</title>
   <updated>2025-11-24T09:14:00+01:00</updated>
   <id>https://www.ecranmobile.fr/Uber-Eats-deploie-des-robots-livreurs-autonomes-en-Europe_a78504.html</id>
   <category term="Business" />
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   <published>2025-11-24T11:00:00+01:00</published>
   <author><name>Mohamad Ali Taha</name></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
Uber Eats va déployer des robots livreurs autonomes en Europe dès décembre, en commençant par Leeds et Sheffield, avant une expansion plus large en 2026.     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.ecranmobile.fr/photo/art/default/92723933-64944408.jpg?v=1763729128" alt="Uber Eats déploie des robots livreurs autonomes en Europe" title="Uber Eats déploie des robots livreurs autonomes en Europe" />
     </div>
     <div>
      <div style="text-align: justify;">Uber Eats annonce l’arrivée de ses robots livreurs autonomes en Europe, une première pour le service qui cherche à automatiser davantage la livraison du dernier kilomètre. <br />   <br />  Ces petits véhicules roulants, conçus par la start-up californienne Starship Technologies, commenceront leurs opérations dès décembre dans deux villes britanniques : Leeds et Sheffield. Une expansion plus large est prévue pour 2026 sur le continent européen, avant un lancement aux États-Unis en 2027. <br />   <br />  Les robots Starship, classés niveau 4 d’autonomie, circulent sur les trottoirs et peuvent réaliser des livraisons en moins de 30 minutes sur un rayon allant jusqu’à 3,2 km. Pour en bénéficier, les clients Uber Eats devront commander chez certains commerces partenaires. <br />   <br />  Avec déjà plus de 9 millions de livraisons effectuées dans 7 pays, Starship dispose d’une flotte de 2 700 robots actifs dans 270 villes. Chaque course alimente leur système d’intelligence artificielle, améliorant en continu leurs performances et leur autonomie. <br />   <br />  L’automatisation représente un enjeu majeur pour Uber Eats, alors que la livraison devrait représenter près de 47 % des réservations brutes d’Uber en 2025. Réduire les coûts du dernier kilomètre devient essentiel pour rester compétitif face à une concurrence féroce et des frais de service en hausse. <br />   <br />  Uber expérimente déjà des livraisons autonomes dans 9 villes aux États-Unis et au Japon via d’autres partenaires technologiques. <br />   <br />  Uber Eats n’est pas le seul acteur à miser sur les robots livreurs : son rival DoorDash utilise déjà les machines de Coco Robotics, notamment à Helsinki. L’Europe pourrait donc devenir l’un des terrains majeurs pour ces nouvelles formes de livraison urbaine, transformant durablement la mobilité sur les trottoirs.</div>  
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
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   <title>Android 16 : Google dévoile les « Live Updates » pour Google Maps et Uber Eats</title>
   <updated>2025-05-25T21:18:00+02:00</updated>
   <id>https://www.ecranmobile.fr/Android-16-Google-devoile-les-Live-Updates-pour-Google-Maps-et-Uber-Eats_a78011.html</id>
   <category term="Technologies" />
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   <published>2025-05-26T13:00:00+02:00</published>
   <author><name>Mohamad Ali Taha</name></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
Avec Android 16, Google introduit les « mises à jour en direct », une fonctionnalité permettant de suivre vos livraisons ou trajets en temps réel sans déverrouiller votre smartphone.     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.ecranmobile.fr/photo/art/default/88712802-62795751.jpg?v=1747910022" alt="Android 16 : Google dévoile les « Live Updates » pour Google Maps et Uber Eats" title="Android 16 : Google dévoile les « Live Updates » pour Google Maps et Uber Eats" />
     </div>
     <div>
      <div style="text-align: justify;">Lors de la conférence Google I/O 2025, Google a levé le voile sur les Live Updates, ou mises à jour en direct, une nouvelle fonctionnalité attendue dans Android 16. Cette innovation permettra aux utilisateurs de suivre en temps réel certaines actions de leurs applications — comme une course Uber Eats ou un itinéraire sur Google Maps — directement depuis l’écran de verrouillage. <br />   <br />  Dans les exemples présentés, un smartphone Pixel, un Galaxy S25 Ultra ou un appareil Oppo affichait une barre de progression dynamique, accompagnée d’informations clés comme l’heure estimée d’arrivée. Grâce à cette mise en œuvre, il ne sera plus nécessaire d’ouvrir une application pour consulter l’état d’une commande ou d’un trajet. Un gain de fluidité notable pour les utilisateurs, notamment dans les situations urgentes. <br />   <br />  Cette fonctionnalité s’inspire directement des Live Activities d’iOS, introduites par Apple avec iOS 18. Google ambitionne ainsi d’offrir une expérience utilisateur enrichie et plus fluide, en particulier dans les cas d’usage liés à la mobilité ou à la livraison. L’objectif est de faire d’Android 16 un système plus réactif et intuitif, notamment grâce à des notifications contextuelles en temps réel. <br />   <br />  Toutefois, les Live Updates ne seront pas disponibles immédiatement. Google précise qu’elles arriveront au cours de l’année, sans donner de date exacte. Elles seront absentes du lancement initial d’Android 16 et ne figurent pas non plus dans la première bêta publique (QPR1). <br />   <br />  Ce décalage s’explique par la nécessité de mises à jour spécifiques côté développeurs. Les éditeurs d’applications devront adapter leurs outils pour intégrer ces nouvelles notifications dynamiques. En parallèle, Google prévoit d’intensifier l’usage des widgets interactifs, en permettant aux développeurs de mesurer leur efficacité et de personnaliser leur apparence plus facilement — là encore, sans échéance claire.</div>    <div style="text-align: justify;">&nbsp;</div>  
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
    ]]>
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   <title>Le mobile peut-il remplacer … notre réfrigérateur ?</title>
   <updated>2022-01-13T18:41:00+01:00</updated>
   <id>https://www.ecranmobile.fr/Le-mobile-peut-il-remplacer-notre-refrigerateur_a70165.html</id>
   <category term="Technologies" />
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   <published>2022-01-13T18:29:00+01:00</published>
   <author><name>Jérôme Bouteiller</name></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
Comme chaque mois, retrouvez la chronique "Mobile Business" diffusée dans l'émission Smart Tech sur BSMART     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.ecranmobile.fr/photo/art/default/61600669-44862981.jpg?v=1642096624" alt="Le mobile peut-il remplacer … notre réfrigérateur ?" title="Le mobile peut-il remplacer … notre réfrigérateur ?" />
     </div>
     <div>
      <strong>👩🏻 C’est le retour de notre chronique Mobile Business avec Jerome Bouteiller, fondateur de ECRAN MOBILE, qui se demande cette semaine si le mobile ne va pas remplacer notre frigo. Jérôme, pourquoi ce questionnement ?</strong> <br />   <br />  🧔🏻 Bonjour Delphine. En quelques années, le mobile a remplacé notre ordinateur, notre téléviseur, notre baladeur voire notre portefeuille et il pourrait demain remplacer partiellement notre réfrigérateur qui trône pourtant fièrement au coeur de nos cuisines depuis un demi de siècle. <br />   <br />  Vous avez du entendre parler de Cajou, Getir, Flink, Gorillas ou encore de pionniers tels que Uber Eats, Deliveroo, Just Eat, Foodora ou Frichti.&nbsp; <br />   <br />  Que l’on parle de « food tech » ou de « Quick Commerce », une toute nouvelle génération d’applications est en train de révolutionner notre rapport à l’alimentation, en promettant de nous livrer, en à peine quelques minutes, nos courses ou des plats préparés, réduisant ainsi notre besoin de stocker les produits frais dans nos domiciles. <br />   <br />  <strong>👩🏻Quelle est leur recette secrète ?</strong> <br />   <br />  🧔🏻 Toutes ces start-up ont bâti leur modèle sur un triptyque reposant d’une part sur une application pour smartphone, permettant de commander en quelques instants son repas ou son panier de courses. <br />   <br />  Le second pilier de ces applications alimentaires, ce sont ce qu’on appelle les « dark stores » ou les « dark Kitchen », des entrepôts &nbsp;avec quelques centaines de références, ou des cuisines, avec quelques dizaines de plats, et uniquement dédiés à ce marché de la livraison, et qui seront disséminées au coeur des villes, au plus près des consommateurs. <br />   <br />  Le troisième pilier, ce sont les livreurs - &nbsp;souvent plusieurs centaines - capables de récupérer les commandes et de vous les livrer à votre bureau ou à votre domicile, en à peine quelques minutes. <br />   <br />  <strong>👩🏻 Le Quick Commerce en chiffres ?</strong> <br />   <br />  🧔🏻 C’est d’abord de grosses levées de fonds avec 100 millions de dollars pour les anglais de Zapp, 290 millions pour les allemands de Gorillas, 750 millions pour les allemands de Flink et plus d’un milliard pour les turcs de Getir. On estime qu’en 2021, les Start-up du Quick Commerce ont levé plus de 15 milliards de dollars dans le monde. <br />   <br />  Il faut dire que la pandémie a dopé l’engouement des consommateurs pour ces applications. En France, le marché est passé de 6 milliards d’euros en 2019 à 9 milliards en 2021 selon l’IRI, c’est +50% en 2 ans. <br />   <br />  Dans le monde, le chiffre d’affaires de cette «food tech » pourrait représenter plus de 250 milliards de dollars dès 2022 <br />   <br />  <strong>👩🏻 Un commerce décrié ?</strong> <br />   <br />  🧔🏻 Le statut des livreurs, qui sont au mieux des auto-entrepreneurs, au pire des travailleurs clandestins, qui prennent des risques sur leurs vélos, le plus souvent sans la moindre couverture sociale… <br />   <br />  Mais le Quick commerce inquiète également les élus locaux. Emmanuel Grégoire, premier adjoint à la maire de Paris chargé de l'urbanisme, a publié le 18 décembre dernier dans le JDD une tribune intitulée "La faim ne justifie pas les dark stores" dans laquelle il accuse ces applications &nbsp;de transformer des "commerces de proximité en lieux de stockage de marchandises". <br />   <br />  Il y a enfin des doutes des marchés financiers sur la rentabilité de ces applications, qui livrent des repas mais également des pertes colossales à leurs actionnaires, rappelant les déboires de Webvan, un pionnier américain de la livraison alimentaire, disparu lors de la première crise internet dans les années 2000. <br />   <br />  <strong>👩🏻 Quel avenir pour ces applications ?</strong> <br />   <br />  🧔🏻 A court terme il faut s’attendre à plus de concurrence entre ces pure Players, mais également avec les acteurs traditionnels de la grande distribution, qui disposent déjà de réseaux particulièrement denses de magasins. <br />   <br />  A moyen terme, il y aura de la consolidation, avec des faillites, des rachats, mais également de belles success story pour les entrepreneurs les plus talentueux et les plus chanceux. <br />   <br />  ET à long terme, on peut anticiper une transformation de nos usages avec des consommateurs qui pourraient miser sur le smartphone pour se nourrir, ce qui pourrait révolutionner l’organisation de nos cuisines et peut être entrainer la disparition de notre réfrigérateur… <br />   <br />  Replay sur BSMART <br />  <a class="link" href="https://www.bsmart.fr/video/11233-smart-tech-partie-13-janvier-2022" target="_blank">Le mobile peut-il remplacer … notre réfrigérateur ?&nbsp;</a> 
     </div>
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